埋刮板輸送機出現(xiàn)于20世紀20年代，是由英國的Arnold Redler先生發(fā)明的。如今，埋刮板輸送機在理論、設計、制造乃至應用方面都已十分成熟，已成為一種應用廣泛的散料輸送設備，廣泛應用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭...
埋刮板輸送機出現(xiàn)于20世紀20年代，是由英國的Arnold Redler先生發(fā)明的。如今，埋刮板輸送機在理論、設計、制造乃至應用方面都已十分成熟，已成為一種應用廣泛的散料輸送設備，廣泛應用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料等行業(yè)和部門。
埋刮板輸送機結構合理，可以多點加料，也可以多點卸料。刮板的移動速度在行星擺線針輪減速機的傳動下，運行平穩(wěn)，噪音低，埋刮板輸送機是倍受冶金、礦山、火電廠歡迎的輸送物料系統(tǒng)設備。埋刮板輸送機有MS、MC、MZ型埋刮板輸送機三大系列可供選用。是一種在封閉的矩形斷面的殼體內(nèi)，借助于運動著的刮板鏈條連續(xù)輸送散裝物料的運輸設備。
埋刮板輸送機是借助于在封閉的殼體內(nèi)運動著的刮板鏈條而使散體物料按預定目標輸送的運輸設備。它具有體積小、密封性強、剛性好、工藝布置靈活、安裝維修方便、并能多點加料和多點卸料等優(yōu)點。因此顯著改善了工人的勞動條件，防止了環(huán)境污染。埋刮板輸送機原理是依賴于物料所具有的內(nèi)摩擦力和側(cè)壓力，在輸送物料過程中，刮板鏈條運動方向的壓力以及在不斷給料時下部物料對上部物料的推移力，這些作用力的合成足以克服物料在機槽中被輸送時與殼體之間產(chǎn)生的外摩擦阻力和物料自身的重量。使物料無論在水平輸送、傾斜輸送和垂直輸送時都能形成連續(xù)的料流向前移動。
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