減速器在我國已經(jīng)使用了幾十年，對國內(nèi)工業(yè)的發(fā)展起到了一定的作用。從國外進口，到國內(nèi)設(shè)計，從無到有，從單一模式到多種不同類型的減速機。在當(dāng)今經(jīng)濟飛速發(fā)展的21世紀，真是日新月異啊，科技的發(fā)展，減速器什么時候才能走得更遠更遠?確定減速器的質(zhì)量就...
減速器在我國已經(jīng)使用了幾十年，對國內(nèi)工業(yè)的發(fā)展起到了一定的作用。從國外進口，到國內(nèi)設(shè)計，從無到有，從單一模式到多種不同類型的減速機。在當(dāng)今經(jīng)濟飛速發(fā)展的21世紀，真是日新月異啊，科技的發(fā)展，減速器什么時候才能走得更遠更遠?確定減速器的質(zhì)量就是看機電的發(fā)展如何，只有機電的發(fā)展，才會使減速器為工業(yè)的發(fā)展帶來更大的動力和價值。
現(xiàn)在的減速器類型有:蝸輪蝸桿減速器、無級變速器、螺旋齒輪減速器等，雖然型號很多，但大部分的整體結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，國內(nèi)很多廠家都是按照模具外形來生產(chǎn)的。頂多只是在產(chǎn)品的外形上做了一些調(diào)整，但其內(nèi)部結(jié)構(gòu)基本相同，減速器的產(chǎn)品質(zhì)量如何取決于所用材料的質(zhì)量。好的材料產(chǎn)品通?？梢允褂?0年，而壞的材料可能使用幾個月:磨損、斷裂和開裂。所以想要提高產(chǎn)品的質(zhì)量，就必須在產(chǎn)品材料上有更大的競爭力。
所有在減速器上的突破都應(yīng)該在結(jié)構(gòu)上，而不僅僅是用產(chǎn)品上面的材料，通過改變夾緊器的結(jié)構(gòu)，減少減速器的摩擦，減少減速器運行時的噪音是下一個問題。目前生產(chǎn)企業(yè)是通過更換材料來有效降低噪聲，但沒有達到更優(yōu)效果。當(dāng)機器運行時，它會產(chǎn)生熱量，這也是由于齒輪的摩擦造成的。運行過程中產(chǎn)生的高溫會影響減速機的潤滑，從而降低了減速機的使用壽命。高速比、低噪音、小體積、小重量是減速器未來發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。
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